上海電動汽車充電樁區(qū)別于燃油車的加油成本，電動汽車的使用成本則主要由充電成本和停車成本組成。充電成本方面，充電費(fèi)用單價最低的為1.15元/度，最高的為2.94元/度，平均充電費(fèi)單價為1.83元/度，這其中商業(yè)寫字樓類充電樁的平均充電單價為1.91元/度，小區(qū)住宅類充電樁的平均充電單價為1.61元/度。
以電動汽車純電行駛每百公里耗電12度，按照平均充電費(fèi)單價為1.83元/度計算，其百公里的平均成本將達(dá)22元，相比燃油車的優(yōu)勢并不十分突出。停車費(fèi)用方面，相比停車費(fèi)用高昂的商用寫字樓類充電站，小區(qū)住宅類充電站在停車費(fèi)用方面占絕對優(yōu)勢。
到2020年上海市電動汽車發(fā)展規(guī)模將達(dá)到26.3萬輛，其中電動乘用車約24.5萬輛，公交、物流、環(huán)衛(wèi)等其他車型約1.8萬輛。為滿足電動汽車的發(fā)展目標(biāo)要求，至2020年，上海市電動汽車充電設(shè)施規(guī)模將超過21萬個，有充電功能的公交停車場需68座。
近日，上海市公布了《上海市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃(2016～2020年)(征求意見稿)》，意見稿指出，至2017年上海市電動汽車充電設(shè)施規(guī)模要達(dá)到10.3萬個；至2020年，上海市電動汽車充電樁規(guī)模將超過21萬個。
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