汽車充電站2015-2019年保有量情況據新能源汽車的累計銷量以及充電樁的保有量可以得出我國新能源汽車與充電樁的配比情況。根據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟發布數據，2019年我國車樁比已經提升至3.50:1，較2015年的7.84:1已經有大幅的提升。其中，車與公樁比為8.25:1。
汽車充電樁比雖然在不斷提升，但仍遠低于《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015-2020)》規劃的1∶1的指標，汽車充電樁仍有較大的建設空間。
目前汽車充電樁是個門檻很低的行業，“很多人看到政府補貼就進來，競爭更加激烈，大家打價格戰導致情況惡化，大型運營商為搶占市場也在掏錢補貼用戶”。
但不可否認，新增汽車充電樁將極大促進電動汽車發展，做大整個充電市場的蛋糕。
截至2019年底，中國電動汽車車樁比為3.5:1，距離發改委的目標1:1還相去甚遠。
隨著新能源汽車補貼政策逐漸從“車補”轉向“樁補”，以及新基建可能帶來的新一輪補貼，汽車充電樁行業吸引了眾多玩家。
English
